Halk Ekspertiz   Gayrimenkulün Adresi...
 
 Forum     Mortgage Değerleme Uzmanlığı İletişim
 
 
 
   
GAYRİMENKUL PİYASASI
İÇ ANADOLU
 
Ankara
Kayseri
Konya
 
MARMARA
 
İstanbul
Edirne
Bursa
 
KARADENİZ
 
Trabzon
Samsun
Giresun
 
AKDENİZ
 
Antalya
Adana
Mersin
 
 
 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
KARTALDA EMLAK CANLANIYOR

Gayrimenkul piyasasındaki hareketlilik, çeşitli spekülasyonlara neden oluyor. Belediyelerin üstünde çalıştığı Kentsel Dönüşüm Projeleri’yle çehresi değişecek il ve ilçelerdeki arazi ve konut fiyatları artıyor. Türkiye’nin en büyük ilçelerinden biri olan İstanbul Kartal’da kentsel dönüşüm projesi hayata geçmeden fiyatlar iki katına çıktı
Ülkemizde gayrimenkul piyasası, krizler nedeniyle girdiği bunalımdan 2003 yılı sonunda yavaş yavaş çıkma eğilimi göstermeye başlarken, bunda en büyük ivmeyi yakalayan il İstanbul oldu. Büyük şirketler, Mortgage rüzgarının deprem ve ekonomik krizin toplum üzerinde oluşturduğu yatırım ve borçlanma korkusunu yıktığını fark edince, uzun zamandır rafta istiflenmiş projelerini hayata geçirmeye başladı. Sonuçta 2004 yılından itibaren hareketlenen gayrimenkul piyasası, geçen yıl adeta bir patlama yaşadı.
 Kentsel dönüşümü bekliyorlar ;
 Büyük yatırımlar, ilk başta yeni gelişim bölgelerindeki konut projeleri ile mevcut yerleşim alanlarında hissedilen yüksek tüketim hacmine yönelik alışveriş merkezi projeleriydi. Bu seçeneklerdeki ürünler, zamanla benzeşmeye başlayınca; gayrimenkul sektörünün önde gelen aktörleri, gözlerini büyük atılım yaşayan Kentsel Dönüşüm Projeleri’ne çevirdiler. Bir anlamda dönüşüm projeleri üzerinde çalışan belediyelerin açıklamasını, dört gözle beklemeye koyuldular.
 Büyükşehir Belediyesi, Türkiye’nin imaj şehri İstanbul’un bu haliyle yapılacak modern ulaşım ve planlama projelerini kaldırmaması nedeniyle Kentsel Dönüşüm Projeleri’ne hız verdi. Planlama çalışmaları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesinde çalışmalarını sürdüren İstanbul'da Metropolitan Planlama ve Tasarım Atölyesi Merkezi ve BİMTAŞ tarafından yürütülüyor.
 
 Büyük projeler ;
 Planlama çalışmaları sürerken, finansal boyuttaki zorluklar da aşılmaya çalışılıyor. Bu safhada birçok prens ve emir ismi öğrenmemizde büyük katkısı olan Dubai spekülasyonları yayılıyor. İşin finansal boyutu, Dubai veya başka bir seçenekle çözülse de büyük yatırımlar yapılacak projelerin bazıları şunlar:
 
 • 4’üncü Levent'teki mevcut otobüs istasyonu,
 • Zincirlikuyu'daki Devlet Otoyolu bölgesi,
 • Küçük Armutlu'daki plansız gecekondu bölgesinin rehabilitasyonu,
 • Kartal sahil şeridi (550 bin metrekare)
 • Gaziosmanpaşa-Metris bölgeleri,
 • Tuzla-İstanbul Park arasında ve Sabiha Gökçen’e yakın konumda yeni kent projesi,
 • Zeytinburnu'nda turizm ve iş merkezi.
 
 Gözler Kartal’da;
 Açıklanan projeler kadar açıklanmayan projeler de birçok bölgede çeşitli spekülasyonlara neden oldu ve olmaya da devam ediyor. Gayrimenkul piyasasında büyük projeler öncesinde spekülasyonların oluşturduğu bu puslu havada, büyük beklenti içinde olan spekülasyonlara maruz kalan bölgelerden biri de Türkiye’nin en kalabalık ilçelerinden biri olan Kartal.
 Bu süreçte; İstanbul’un en büyük ilçelerinden olan Kartal, yerleşim yeri olarak yakın zamana kadar çok fazla ilgi çekmezken, 2005 yılından sonra bu durum değişerek gayrimenkul piyasası hareket kazandı.
 Kartal Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin büyük gayretleri şu anda bu planları başarıyla tamamlayıp, Kartal’ın bu karmaşık çehresini değiştirerek işlevsel hale sokma yönünde.
 
 Proje nisanda sonuçlanıyor ;
 Kartal için tasarlanan plan merkezinde taş ocakları ve Kartal Çimento Fabrikası’nın olduğu hat olmak üzere, D-100 Kartal Kavşağı’ndan 9 Palmiye Sitesi’ne kadar uzanan alanı kapsıyor.
 Kartal’ın dönüşüm projesi için uluslararası bir yarışma düzenlendi. 550 hektarlık alan için yapılan yarışmaya İtalyan, İngiliz ve Japon şirketleri katıldı. Sonuçlar, nisan ayının ortasında açıklanacak.
 Bu planlama aşamasında şirketlerin içinde serbest çalışmalar yapılmasından ve alanların fonksiyonlarının henüz bilinmemesinden dolayı çoğu değer analizi muamma olarak kalıyor. Bu muamma, nerelerin ticari ağırlık veya konut ağırlığı taşıyacağının belli olmamasından ileri geliyor ve çevre alandaki beklentilerin de netleşmesini nisan ayı ortasına bırakıyor.
 Şu an Taş Ocağı, yeraltı ve yağmur sularının oluşturduğu bir gölet şeklinde. 1920 yılında faaliyete başlayan çimento fabrikası ise çevre zararlarından dolayı yakın zamanda faaliyetini durdurdu ve yıkıldı.
 
 Yeni çekim merkezi ;
 Geçmişte hızlı bir gelişim süreci yaşayan ve Sahil Bandı ile D-100 entegrasyonunu sağlayamayan ilçe, aynı zamanda görüntü karmaşası da yaratıyordu. Atıl vaziyette duran Kartal Çimento ve Taş Ocağı, bunun en belirgin örneğiydi. Kartal merkezde demiryolunun her iki yakasında gerekli yaşam alanları yaratılamadığı gibi, iç içe geçmiş irili ufaklı sanayi siteleriyle farklı alanlarda faaliyet gösteren büyük ölçekli şirketler, karmaşık bir yapı arz ediyor.
 Proje alanı ve çevresinde önde gelen şirketlere ait fabrika, antrepo ve lojistik depolama merkezleri bulunuyor. Proje kapsamında hedef, bu şirketlerle anlaşarak bu yapılanmanın burayı terk etmesini sağlamak ve Anadolu yakasının yeni çekim merkezini yaratmak.
 
 Yat limanı geliyor ;
 Projenin hayata geçirilmesiyle bin tekne kapasiteli yat limanı, Ataköy Marina benzeri turizm konsepti, alışveriş merkezi, oteller ve plazalar ile Kozyatağı ve Maslak gibi bir Merkezi İş Alanı (MİA) yaratılacak. Bu çerçevede konsepte yakışır bir rezidans yapılaşması ve kültür merkezleri ile sosyal donatı alanları oluşturulacak.
 Projenin yerleşeceği alan olan mevki, Marmara Denizi ve Adalar çerçevesinde hakim bir manzaraya sahip olup Adalar-Kurtköy Sabiha Gökçen-İstanbul Park üçlemesinin entegrasyonunu sağlayarak 2.5 milyonluk nüfus yoğunluğu yaratacak bir ilgi merkezi olacak.
 Kartal’ın değeri, ulaşım konusunda mevcut, devam eden ve mastır projelerle tırmanarak artacak. Adalar ulaşım hattının gelişmesi, Marmaray’ın tamamlanması ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nın gelişimi, bu düşünceyi destekleyecek.
 
 Arsalar değerlendi ;
 Şu andaki karmaşa dışında, üzerinde sürekli spekülasyonlar üretilen Kentsel Dönüşüm Projesi’nin de halen içerik yönünden belirsiz bir yapı göstermesi, yüksek risk taşıyan bir gayrimenkul piyasası oluşmasına sebep oluyor.
 Bu spekülasyonlardan en çok kafa karıştıranı, boyutları belirsizlik taşıyan ve yerel bazda henüz yorumlanması zor olan ‘Kartal Kentsel Düzenleme Planlama Alanı’ projesinin öncesinde metrekaresi 200-300 dolar seviyelerinde olan arsa rayiç bedellerinin daha şimdiden bin dolar ve üzeri seviyelerde olacağı düşüncesi yaratıyor. Keza nerdeyse bu rakamlar, şu an D-100 Karayolu’na cepheli parsellerin bile değerinin üzerinde bir meblağ.
 
 Kiralar arttı ;
 2005 yılı içinde Kartal’da konutların satış fiyatı 90 bin-150 bin YTL iken, bu rakamın, planların açıklanması akabinde yüzde 50, çehrenin değişmesiyle ise iki katına ulaşacağı tahmin ediliyor. Villa satışlarını da hızlandırması ve İstanbul Park ile oluşan rağbetin katlanarak devam etmesi bekleniyor . Yeni çerçevenin bünyesindeki dinamiklerin daha elit bir alıcı kitlesini kendine çekmesi de beklentiler arasında. Kira değerleri, konutlarda şu an 350- 600 YTL mertebelerinde. Bunun yakın zamanda metrekaresi 10 YTL düzeyine ulaşılacağı tahmin ediliyor.
 
 Bu süreçte gayrimenkul maliklerinin planların açıklanması öncesi yüksek rant getirmeyecek satışlara girmemesi gerekiyor. Küçük yatırımcıların ise konut alanında yatırım yapabileceği bir alan olarak göze çarpıyor. Konut alanında değer artışı sağlayacak bir başka proje ise Anadolu yakasının adliyelerinin Kartal Oto Pazarı yakınında yeni inşa edilecek bir alana toparlanacak olması.

 

Sarıyer çok değerlenecek

Tapu ve imar sorunları çözülen Sarıyer'in 4 yıl içerisinde turizm ve ulaşımda önemli yol alması için projeler hazır. İş uygulamada

Tapu ve imar sorunları çözülen sarıyer'in 4 yıl içerisinde turizm ve ulaşımda önemli yol alması için projeler hazır. İş uygulamada. Eğer belediye yaptığı vaatleri yerine getirirse Sarıyer'de emlak gelecekte çok ciddi kazandırmaya aday.

Uzun yıllardır imar ve tapu sorunlarının yoğun yaşandığı Sarıyer'in çehresi değişiyor. Sarıyer Belediyesi, 9 aşamalı planla ilçenin yıllardır devam eden tüm sorunlarını çözmeyi ve ardından ilçeyi turizm ve diplomasi merkezi haline getirmeye hazırlanıyor.

20. yüzyılın başlarına kadar sayfiye yeri olan Sarıyer'de nüfus 1950'lerden itibaren artmaya başladı. Bu artış ile birlikte arazilerin önemli bir kısmının Hazine ve vakıflara ait olduğu ilçeye yeni gelenler, buldukları toprakları işgal ettti. Bu işgal sonucunda bugünkü Sarıyer'deki çirkin, plansız ve sorunlu yapılaşma ortaya çıktı.

Sorunsuz emlak çok az

Özellikle merkez ve kıyı boyundaki yerleşim birimlerinde neredeyse sağlam tapulu ve gerekli imar izinlerinin alındığı bina yok denecek kadar az. Bu konuda elde net veri yok ama tarihi nitelikteki eserler de sayıldıında ilçedeki imar ve tapu sorunu olmayan konut yasının yüzde 10 civarında olduğu tahmin ediliyor. yani geriye kalan yüzde 90 oranındaki konut kaçak.

Tapu ve imar sorunları çözülecek

Şimdi Sarıyer Belediyesi bu sorunu aşmak için çalışıyor. Bunun için önce tapu sorunun çözülmesi gerekiyor. Eğer tapu sorunu çözülürse imar sorununun bir şekilde çözülecek. Bu konuda Vakıflar Genel Müdürlüğü ile Maliye Bakanlığı'ndan destek alınacak. İlçe merkezindeki konut ve işyerleri, banka kredilerine uygun olmadığı için son dönemde Türkiye'de ve özellikle İstanbul'da yaşanan konut yükselişine ayak uyduramamıştı. Orta ve uzun vadede tapu ve imar sorunlarının çözülmesi ilçede gayrimenkul fiyatlarına pirim yaptırması bekleniyor.

Beylikdüzü'nde benzeri yaşandı

Bunun bir benzeri geçen yıldan bu yana İstanbul Beylikdüzü'nde yaşanıyor. İmar sorununun çözülmesiyle birlikte, konutlar banka kredisine uygun hale geldi. Bununla birlikte fiyatlar bire 5 oranında arttı. Sarıyer için kısa ve orta vadede bu kadar sert yükseliş gerçekleşmeyebilir. Fakat uzun vadede ilçenin turizm potansiyelinin ön plana çıkmasıyla yüksek pirim oluşabilir.

Fiyat marjının en yüksek olduğu ilçe

Sarıyer, İstanbul'un ilçeleri arasında konut fiyatlarında marjın en yüksek olduğu ilçe. Bir taraftan neredeyse 10 milyon doların altında gayrimenkulün bulunmadığı Yeniköy var. Diğer taraftan ilçenin merkezinin arka kesimlerinde 30-40 milyara satılan konutlar. Ayrıca 100 milyon dolarlık değeriyle Boğaziçi'nin ve Türkiye'nin şimdiye kadar satışa çıkarılan en pahalı konutu olan Erbilgin Yalısı da Sarıyer ilçe sınırlarında.

Azınlıkların Boğaziçi'ndeki merkeziydi

Sarıyer Boğaziçi'nde azınlıkların merkezi olarak bilinirdi. Bizans döneminde manastır ve kiliselerin olduğu bilinen ve Osmanlı'da da bir balıkçı köyü olan Sarıyer'in yıldız on dokuzuncu yüzyılda başladı. Tarabya ve etrafında Rum bankerlerin oturmasına izin verildi. Çünkü Boğaziçi'nin Üsküdar ve Beşiktaş tarafındaki köylerinde azınlıkların yalı sahibi olmasına izin verilmezdi. Diğer taraftan Büyükdere, Ermeniler'in sayfiye yeri haline dönüştü. Avrupalı devletlerin İstanbul sefaretlerinin (büyükelçilik) yazlıkları da buralara yapıldı. Rusya Büyükelçiliği'nin etrafında küçük çaplı bir Rus kolonisi kuruldu. Tüm bunlar on dokuzuncu yüzyılın sonlarına doğru Sarıyer'e büyük popülerlik kazandırdı.

Popüler olacağı günler yakın

Emlak uzmanları Sarıyer'in popüler olacağı günlerin çok da uzak olmadığı görüşünde. Eğer belediye vaat ettiği gibi imar ve tapu sorunlarını çözmeyi başarırsa Sarıyer'de gelecekte Türkiye genelinde en çok kazandıran bölgeler arasında yer alacak. Ayrıca turizm potansiyelinin gelişmesi bugün Beşiktaş, Üsküdar ve Eminönü ile Kadıköy bölgelerinde hafta sonları yaşanan yoğun akınların bir benzerinin Sarıyer'de oluşacağı yönünde. 

Sarıyer'i değiştirecek 9 proje

1) İmar ve tapu sorunları çözülecek: İlçede çok ciddi tapu sorunu var. Buna bağlı olarak neredeyse imar sorunu olmayan bina yok gibi. İmar sorunu olmayan binalar tarihi eser niteliğinde. Bu binalarında restorasyonunda sorunlar yaşanıyor. Önce mülkiyet sorunu çözülecek. Ardından imar sorunu. Bu konuda gerekirse hükümet ile görüşmeler artırılacak.

2) Ulaşım kolaylaşacak: Ayazağa'ya kadar gelecek olan metro Hacıosman Bayırı üzerinden Sarıyer'e ulaştırılacak. Diğer taraftan da şimdilik Eminönü-Kabataş hattında faaliyet gösteren hafif raylı taşıma sistemi önce Beşiktaş'a, sonra Sarıyer'e kadar uzatılacak. Böylece Sarıyer merkezden metro ile 20 dakikada Taksim'e, tramvayla 30 dakikada Beşiktaş'a ulaşılır hale gelecek. İki tünel yapılacak. Tünellerden birisi merkezden girecek Kocataş sahil kısmındaki gazoz fabrikasının yanından çıkacak. Bu 207 metrelik. İkincisi ise Sarıyer merkezden bin 100 metre uzunluğunda Çayırbaşı merkezden çıkacak. Hacıosman bayırına bağlanacak.

3) Turizm yatırımları yapılacak: TURBAN tesislerinin bir kısmı faal hale getirildi. Otel bölümü için teklifler toplanacak. Ayrıca ilçede iki noktaya teleferik ve dağ kayağı tesisleri kurulacak. Teleferik Cumhuriyet mahallesi tepesinden Kocataş, Maden ve Yeni Mahalle'nin Havantepe arasında. Dağ kızağı da Kireçburnu yamacına, yeşil örtüyü bozmadan içinde doğal parkların da olacağı Hollanda menşeli Alman bir yatırımcı grubuna yaptırılacak. Ayrıca Rumeli Feneri Kalesi onarılacak. Ulaşım için yolları iyileştirilecek.

4) Belediye binaları tek çatı altında toplanacak: 10'dan fazla noktada faaliyet gösteren belediye binaları inşa edilecek bir kompleks ile tek çatı altında toplanacak. Böylece belediye daha iyi hizmet verir hale gelecek.

5) Hastane inşa edilecek: Sarıyer'de bugün en ciddi sorunlar arasında sağlık tesislerinin yok denecek kadar az olması yer alıyor. bu çerçevede 95 dönümlük eski Tekel kibrit fabrikasının bulunduğu noktaya 400 yataklı yeni bir devlet hastanesi inşa edilecek.

6) Diplomasi merkezi olacak: Yapılacak tek bir kompleks ile Azerbaycan, Gürcistan, Türkmenistan, Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ve Bosna-Hersek'in İstanbul başkonsolosluklarının tek bir çatı altında toplanması sağlanacak.

7) Mahalle konakları inşa edilecek: Muhtarlık, sağlık ocağı, PTT, BEDAŞ, İGDAŞ, Türk Telekom ve İSKİ ve belediyeye ait veznelerin bulunduğu mahalle konakları inşa edilecek. 24 mahalle ve 8 köyde inşa edilecek konaklarda özellikle bayanların eğitimine yönelik çalışmalar yapılacak.

8) Kıyı düzenlemesi: İstinye, Tarabya ve Büyükdere koylarının yeniden temizlenmesi ve düzenlemesi yapılacak. Bu koylar her türlü sosyal etkinliğin düzenlendiği birer merkez haline dönüştürülecek.

9) Haydar Aliyev Parkı hizmete açılacak: Baltalimanı'nda bulunan Haydar Aliyev Parkı yeniden düzenlenecek.

Yusuf Tülün (Sarıyer Belediye Başkanı)  

"Sarıyerin temel problemi mülkiyet sorunudur. Birtakım çalışmalar yapıyoruz. İlçede 35 yıldan başlayıp 80 yıl öncesine kadar giden imarsız, kaçak yapılar var. Hukuken işgalci tabir edilen bir yapılaşma Sarıyer'de hüküm sürüyordu. Bu evler ve binaların arsaları ya vakıflara aittir ya milli hazineye aittir  ya belediye denilen büyük şehir belediyesine aittir.Kimi yerlerde de şahıs arazilerinin işgali söz konusu. TBMM'de kabul edilen vakıf ve kamu arazilerinin hazineye devrine ilişkin yasaya dayanarak çalışmalar hızlandırıldı. Yoğun biçimde çalışıyoruz. Hazırlıklarımız sürüyor. Yüzde 80'i kaçak olarak Sarıyer'de bu dönemde tapuları mutlaka dağıtacağız.

Sarıyer ilçesinde belediye 21 yıl önce kuruldu. Belediye hizmetleri bu geçen süreye rağmen tek çatı altında toplandı. Belediye hizmet birimleri 15-16 ayrı yerde yurttaşlara hizmet veriyor. Aynı durum ilçe kaymakamlık birimleri içinde geçerli. Bu konuda da önemli adımlar atıldı. Belediye hizmetlerini tek çatı altına toplayacak belediye Başkanlığı binamızın temelini gelecek sene atacağız. Binanın maliyeti oldukça yüksek, onun için belediyeye fazla yük olmadan çözüm yolları arıyoruz.

İlçede üç hastane yıllardır sağlık hizmeti vermeye çalışıyor. İstinye Devlet Hastanesi ile Baltalimanı Kemik Hastalıkları Hastanesi'nin yanısıra Sarıyer Devlet Hastanesi yetersiz kalıyor. Sarıyer merkezdeki devlet hastanesi ve İstinye devlet hastanesi ihtiyacı karşılamak için yeterli değil. Sarıyer Devlet Hastanesi yıllardır asansörsüz binada hizmet vermeye çalışıyor.

Seçim öncesinde biz yurttaşlarımıza devlet hastanesi yapma sözü verdik. Seçim sonrasında bölgemize Sağlık bakanımızı getirdik. Yeni hastane için Bahçeköy yolu üzerinde 95 dönümlük Tekel'in eski kibrit fabrikası alanını belirledik. Burada devlet hastanesinin temeli atılacak.Sağlık bakanının onayından geçti. Ayrıca Şişli Etfal hastanesi ulaşım sıkıntısı yaşadığı için bizim sınırlarımıza yakın bir yere geliyor. Seyrantepe'ye taşınacaklar. Bizim bölgemize çok yakın bir noktada hizmet verecekler.

4.Levent'e kadar gelen metronun Maslak'a uzatılması için çalışmalara başlandı. Biz bunu 'Önce Maslak, sonra Hacıosman Bayırı' diye sloganlaştırmıştık. Temel atıldı. 2007'de metro da Sarıyer'e gelmiş olacak.

Sarıyer'in yaklaşık 20 yıllık kanayan yarası olan Uyum Villaları konusunun mutlaka çözümlenmesi gerekiyor. Bunlar bir çirkinlik abidesi olarak orada durmamalıdır. Uyum villalarından başkan olarak, bölge halkı olarak Sarıyerli olarak büyük rahatsızlığımız vardır. Öncelikle görsel çirkinliği bizleri üzüyor. Burada bin 411 yarıda kalmış villa bulunmaktadır. Bunlar milletin kaybıdır. Zamanında buraları tapulu, ruhsatlı, imarlı olarak yapılmaya başlanmıştır. Sonraki gelişmelerle yarıda kalmıştır. Mutlaka bir çözüm getirilmelidir. Bu nasıl olursa olsun zaman geçirilmeden yapılmalıdır.

Sitelerde fiyatlar fırladı

İlçeye belli bir talep var. Genellikle İstanbul'da zeminin sağlam olmadığı bölgelerden ilgi söz konusu. Ayrıca işyeri Maslak olan kesim tarafından tercih ediliyor. Merkezde konutlar genelde arsa tapulu. Kat irtifaklı konut sayısı yok denecek kadar az. Ama yukarı sırtlardaki Acarlar, Medyakent, Sinpaş, Boğaziçi Park, Yoncaevleri, Pelikanpark, Yenidostlar ve Gürgensu gibi sitelere çok büyük talep var. Bu talebe bağlı olarak fiyatlar çok yükseldi. Fiyatlar olmaması gereken seviyelerde. Satıcılar çok yüksek fiyat istiyor. Fakat almak isteyenler bu fiyatları çok yüksek buluyor. bundan dolayı da son dönemde satış gerçekleşmiyor.

Merkezde fiyatlar yükselmedi

Daire fiyatları merkezde 70-80 bin dolardan başlıyor 250 bin dolara kadar yükseliyor. Yol yalısı dairelerin fiyatı 200 bin dolar ile 700-800 bin dolar arasında. Villaların metrekaresi bin dolar ile 3 bin dolar arasında değişiklik gösteriyor. Sarıyer'de kiralık büro ve dükkan bulmak çok zor. 100 metrekare dükkanların aylık kirası 4 bin dolardan başlıyor. Ofislerin aylık kirası ise 1.5 milyar ile 2 milyar lira arasında. Son dönem Türkiye genelindeki konut piyasasındaki yükseliş Sarıyer'in merkezine pek yansımadı. Çünkü merkezde konut kredisine uygun özellikte daire veya villa yok denecek kadar az. Yükseliş oranı yüzde 10 ile 20 arasında değişiyor.                                

                                                                                                    Tebernüş Kireçci/Milliyet

                                                            Alexa Certified Site Stats for www.halkekspertiz.com

                                                                                                                             

 

 
HABERLER

Ankara Emlak Piyasası

Başkent ilan edildikten sonra düzenli yapılaşma şansını yakalayan Ankara....


İstanbul'da Arsa Sıkıntısı Başlayacak

Düzensiz,çarpık ve plansız yapılaşma İstanbul'da inşaat yapılacak alanları bitirdi......


Antalya'da Gayrimenkul

Akdeniz’in İncisi Antalya doğal ve tarihi  güzellikleri, 12 ay güneşli iklimi ve çok çeşitli gayrimenkul alternatifleri ile...


Adana'da Gayrimenkul

Adana'nın her türlü imkanından sonuna kadar faydalanan merkez semti Gazipaşa'da işyeri piyasası hareketli...